選這航班的好處，是晚去晚回。出發起飛時間是晚上23:20，週五下班後，回家整理一下，出發時間還都很充裕。從台北飛9個多小時到澳洲墨爾本中轉，停1個半小時後原機再飛基督城。
在轉機等待的時間，有個應該是帶紐西蘭團的台灣領隊，看到我就問是去紐西蘭騎單車的嗎？我還很驚訝的問他是怎麼知道的，他說看到我腳上穿的單車卡鞋，還Shimano的，不就是騎車的嗎。他也是在騎車的，所以一看就知道了。
聊了一下，才知道他是紐西蘭達人，來紐西蘭有２００多次了，他這次帶的這個團也有安排騎登山車的行程。他問了我來的天數跟計畫的行程，說跑的路線是ＯＫ的，不過２０天拼一點可以環南島了，每天騎個１２０ｋｍ差不多。
我跟他說我計畫是每天７０～８０ｋｍ左右，他說紐西蘭路很好騎的啦，每天１００ｋｍ沒問題的，他大概以為我是這樣騎的：
我把手機照片給他看，說我是這樣子騎的。他看了後說，這樣子你每天騎５０ｋｍ就好了............
跟這個熱心的大哥聊完，得到不少的建議，他還留了Line給我，說有困難的話可以找他，說不定可以幫上忙。果然出門在外，遇到貴人很重要。
當美麗的庫克山脈出現時，就知道已經飛到紐西蘭了。
飛機到基督城是１８：３０，入關時紐西蘭海關盛情款待，把我領到檢查區等待，然後問問題查行李，背包裡的東西，單車紙箱，帳篷睡袋通通打開來仔細檢查，搞了大半個小時。帶單車跟帳篷睡袋是有那麼稀奇嗎？我甚至開始想，要是不讓我進關，不歡迎老子來玩，我打道回府就是了。
好不容易出關後，開始檢查單車還好沒有損壞，等組好車行李裝好也晚上８點多了，天開始暗了，還開始下小雨。
行前把第一晚的住宿，安排在機場旁的青年旅館，第二天再到市區去住。就是避免我晚上還要騎夜路去找旅館。
這個旅館還挺有趣的，一間房８張上下鋪的床位，弄得有點像太空艙，每個床位還有USB充電座，燈光和空調鈕，就是房間不大，行李就堆在床前，其實床下有放行李的空間，櫃門還有密碼鎖，只是我的行李淋到雨有點濕，就只把背包放床下櫃子。
廚房浴廁設備也都很新，其實外觀就是像廠房那種鐵皮屋搭建的。
就這樣，第一晚算順利達陣了。
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