今天的行程是騎回廣島機場飯店, 過一夜後搭明天的早班機回台. 早上去火車站的 有料自轉車駐輪場 取車, 其他投宿的日本車友也在旅館門口組車準備出發.
離開吳市沿著國道R185往竹原方向前進. 基本上 R185 的一部份就是 細波海道, 不過景色跟島波和飛島海道沒得比, 但反正是聯絡道路, 所以一般也都會騎到這條路. 路上也可看到藍色線條標示往尾道方向.
在路上的一間 Lawson便利店休息時, 看到了一台從沒見過的超級腳踏車. 這台雙人斜躺折疊協力車, 就跟昨天看到的大和號戰艦一樣, 都是超弩級的.
車主是一對法國情侶, 剛騎完島波海道過來, 朝廣島方向前進, 計劃去看海上神社. 跟他們攀談聊天, 他們已經騎車旅行2年了, 來日本之前的上一站是台灣. 不過, 在台灣的時候, 他們車後輪的內變速系統磨損了, 待料等零件從德國寄來, 所以在台灣時大都在騎 Ubike.
問他們這車怎麼上飛機, 他們指給我看, 這車有折疊設計, 是一種超大折, 所以空運沒什麼問題. 前後輪都有碟煞和避震系統, 想得到的高檔設計都用上了.
斜躺車這種軸距長的車, 或許多彎的山路不夠靈活, 就像美式機車一樣, 適合長途平路巡航. 等我將來去騎美加或紐澳這種地廣人稀的地方, 也考慮弄台來騎長途旅行好了(4號機候選
).騎到竹原後, 開始往北走要爬坡到廣島機場. 最後這段路稱為 山陽道.
騎了很多島, 和很多橋後, 海道騎到飽了. 最後這段以山道做結尾. 從竹原海邊騎到廣島機場, 標高320公尺的台地, 強度大約跟台北騎觀音山差不多, 不過車後裝了行李架和鞍袋也不輕, 就用低檔慢慢的龜上去. 一路車不是很多, 山中景色也挺漂亮的.
下午回到機場飯店 check-in後, 到機場的餐廳吃晚餐. 點烤牛肉三明治沙拉, 順便點了炸牡蠣(右邊那盤).
這幾天試了不同烹飪方式的牡蠣, 有現烤的, 鐵板燒的, 和油炸的. 現烤和鐵板燒都不錯, 油炸這個超不推, 牡蠣的鮮味都被炸光了. 不過, 油炸牡蠣到處都在賣, 因為不新鮮的, 用炸的就吃不出來了.
這餐吃完後, 回飯店把車分解裝箱. 隔天一早去機場搭早班機. 這趟海道之旅就算完成了.
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