日本北海道篇 - 行前規劃準備

行前規劃及準備

今年所規劃的日本騎旅，隨著季節由南向北推進，已經完成沖繩和島波海道騎旅，而在夏季七月底要去的北海道，則是今年日本騎旅計畫的重頭戲。

第一次去北海道騎行，規劃了三個選項，從其中擇一：（出發點都是新千歲機場）
1. 道南　千歲－函館
2. 道央　千歲－美瑛/富良野（後來看圖才知道，這裡也是道北區域）
3. 道北　千歲－稚內


請教社團裡有經驗的車友，大都建議選項2. 後來因為要嘗試輪行，長距離移動可使用鐵路，所以把選項2和3合併起來。本來道南區域也加入行程：千歲－支笏湖－洞爺湖，再從洞爺搭電車回千歲。但後來決定在稚內多待一天，搭船去利尻島和禮文島玩，所以道南少一天洞爺湖就不去了。

最後定好的行程為：
第１天：桃園飛新千歲機場
第２天：千歲－Tomamu（JR電車）；Tomamu－富良野（單車）
第３天：富良野－美瑛－旭川（單車）
第４天：旭川－豐富（JR電車）；豐富－稚內（單車）
第５天：稚內－利尻島－禮文島－稚內（渡輪＋觀光巴士）
第６天：稚內－宗谷岬－稚內（單車）
第７天：稚內－千歲（JR電車）；千歲－支笏湖（單車）
第８天：支笏湖－新千歲機場（單車）

會選 Tomamu (苫鵡)這個地方，是因為這裡是個地形高點，在地圖軟體上找到一條路，可以避開大部份的爬山，一路騎到富良野。

跟前兩次的日本騎旅相比，這次因為增加鐵路輪行，所以裝備做了２樣修改。

為了要搭電車輪行，特別去買了輕便型攜車袋。在家先研究一下如何拆車打包。

 

 

輪行需要把單車打包，扛著單車在車站走路。原本一號機裝公路卡踏，公路卡鞋不好走路，之前的騎旅有另外再帶雙運動涼鞋。
這次新買了登山卡踏跟登山卡鞋換上，事後證明登山卡鞋走路方便很多，也比較容易脫卡（其實就是想敗家找個理由而已），運動涼鞋就不帶了減輕重量。






至於上網，前兩次日本騎旅，用的是台哥大的日本５＋１日上網吃到飽預付卡(NT 649)，不過這次的行程超過６日，原本的預付卡有效期不夠用。另外找到了台哥大有漫遊上網輕量型７日２ＧＢ量到降速(NT 349)，有效期間正好可以涵蓋我去日本的旅程。

這次住的日本旅店，大都有Wifi，有些公共場所也有免費Wifi, 有需要大流量的都儘量用免費 Wifi. 行動上網主要是查 google map, facebook 和 line 之類的。

我還特別下載離線地圖軟體 MAPS.ME，這個很好用，有些單車路線 google map 還不見得有，不過這個 App 使用的時候比較耗電。結果整個日本旅程下來, 我漫遊流量用不到 300MB...............　下次如果行程再長一些，就要再找其它長天數的方案了。

這次輪行，在新千歲機場的ＪＲ外國人服務處，買了ＪＲ北海道４日任選周遊券（22000日圓）。不過因為洞爺湖不去了，所以只用了３天。



其它就承續上兩次日本騎旅的經驗.