阿里山新中橫和西進武嶺騎行完成後，台灣的山線騎行還有幾段可以挑戰。
中橫東段的住宿比較不好找，南橫還未開放單車通行全段，這次就來騎北橫再加上太平山。
之前的山線騎行累積不少的騎行經驗，這次的爬升相對不高，裝備就沿用之前的設定沒做什麼更動。本想在太平山下的露營區露營一晚，但是天氣不穩定下雨機率高，決定還是住旅店省得麻煩，也不用帶額外的露營裝備爬大山。
因為天氣不穩定的關係，山區午後常會下雨，所以行程規劃比較短，儘可能在上午就完成大部份的騎行，以應付午後的天候不確定性。
過去的騎行大都是上午騎一段，吃飯午休，下午再騎一段。這次就是上午早點出發騎車，中午沒找餐廳吃午餐，在沿路休息時簡單吃隨車攜帶的補給品(豆漿饅頭燕麥棒之類的)，直衝目的地，晚餐再吃好一點。
這次的騎行規劃
不像之前要先搭國道客運，這次直接由台北騎車出發去北橫。
Day 1 由新北市騎車到北橫，在巴陵住一晚
Day 2 由巴陵繼續騎完北橫，在宜蘭住一晚
Day 3 由宜蘭前往太平山，在太平山莊住一晚
Day 4 從太平山莊前往翠峰湖，再下山前往羅東搭客運回台北。
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Day 1
中午時分在一個公車亭，拿出超商買的豆漿飯糰進行補給。結果我穿螢光綠的車衣，吸引昆蟲一直過來。草草進食完畢趕快又出發
北橫的山景比較秀麗，不像中橫那樣氣勢磅礡
騎到巴陵大橋的時候，水壺型鋰電池電用光了。剩沒有多遠，也懶得換備用電池。就直接靠人力騎到巴陵。
午餐時間省下來，在2點半時到達目的地。還好沒有遇到下雨。若知道不會下雨，我午餐就找個好一點的地方吃飯了。
特別選這一家的喔，標榜是“單車旅店”。而且還可以使用安心旅遊專案，房費可補助1000元，前陣子聽說預算快用光了，趁這次把它用一用。
不到3點就入住，其實騎車一路衝也挺累了，先洗澡睡個覺休息一下
今天最滿意的其實是這個晚餐。旅店特別提供給我這個單車旅人，菜單上沒有的特餐。因為知道一個人不方便點合菜。
吃到一半又上了一盤炸溪蝦
白天因為趕路，沒吃到什麼像樣的東西。
晚餐這頓大滿足，我需要的肉類蔬菜都有達到要求的量，老闆娘的廚藝也很讚。果然騎車消耗大，我居然通通都吃光了，白飯也吃了兩碗。
這家旅店，單車客接待多了，知道我們騎車的人需要的是什麼。
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Day 2
巴陵往東這邊人煙相對稀少，景色比昨天漂亮
四稜是北橫公路的最高點，過了此處就開始下坡了。
繼續往東到了明池，幾年前有帶家人在這裡住宿
晚上在三星鄉投宿，有名的三星蔥產地，那就吃這個吧
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Day 3
一大早起床準備趕路，就是怕山區午後下雨。上午的太陽真的超大的
太平山的道路到中後段坡度比較陡，一路努力踩踏趕路，但推進速度還是慢下來，預期到達時間一直往後推遲。在厚厚的雲層及大霧中前進，想說運氣不錯，快到山莊了還沒下雨。
結果就在離太平山莊最後兩公里處，大雨還是倒下來了，雨衣防水罩都沒用，人車裝備全濕透了。
人生有時差那麼十分鐘就豬羊變色。
到達山莊時餐廳已經關門，就先吃碗泡麵當午餐。渾身又濕又冷，這熱呼呼的泡麵還挺好吃的。等吃完泡麵，雨停了陽光也出來了。
神的試煉會來就是會來，想躲也躲不掉。
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Day 4
水量好像不是很夠，昨天太平山不是還下大雨嗎？可能翠峰湖這邊沒下到雨。
記取了昨天的教訓，從翠峰湖往返後，不管陽光有多耀眼，也不在太平山莊多作停留，把握時間直接下山，免得又遇到午後山區大雨。
下滑到平地後氣溫升高，熱到頭昏眼花。經過冰棒的招牌，立馬煞車往回騎
選了米糕口味的冰棒，就桂圓糯米粥的味道，蠻好吃的，吃完後暑氣全消。問了可以宅配，不過冷凍品的運費很貴就算了。
這個蘭陽電廠冰棒，跟烏來桂山電廠的冰棒很像，下次再騎去烏來吃
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