2019年4月18日 星期四

南義大利 - 騎旅回顧 (完結篇)


南義騎旅  旅行規畫及經驗回顧




寒假到南義大利騎旅,跟之前暑假去的中西歐騎旅不同之處,一方面是天氣,我是冬天 1,2月來的,雖然沒下雪,但 1月是這裡的雨季,一週大約有 3天在下雨,氣溫又在個位數,真的是又濕又冷。雖說很冷,不過去日本賞楓賞櫻,也差不多這個溫度,所以生長在北國的日本人,來這大概不會覺得太冷。

只是我是生長在南國的台灣,亞熱帶氣溫不會到這麼低,所以穿著裝備要怎麼帶很難拿捏,因為沒法測試沒有經驗值。像我原本台灣帶來的裝備,有一半保暖不夠派不上用場。

車衣倒不是大問題,騎車踩踏時身體軀幹會發熱,所以保暖都夠。反而要注意的是,肢體末梢如手腳,這個就算身體熱到流汗,手指腳趾也不會變暖。寒風一吹真的很冷,冷到騎不下去。

另外手指如果不戴長指手套,沒幾天指甲旁的皮膚就會凍裂,還真的蠻痛的。光塗乳液只能保養,無法防止皮膚凍裂。


所以手套,襪子,鞋套,頭套或帽套,這些要挑保暖度夠的,甚至要考慮防水及透氣功能。

冬季騎旅除了氣溫外,白天也短很多,我個人騎車的習慣是不騎夜路 (安全第一),所以騎行很受白天長短的影響。

在南義大利,1月的時候,早上7點才天亮,下午5點就天黑了。 而且陽光大概要早上8點多才會出來,氣溫才開始上昇。而下午4點多以後,太陽下山氣溫就開始下降。 騎行的時間和夏天相比少很多,所以騎行距離規劃要比夏季騎行短。

義大利騎旅不是單單騎車就好,其實騎在路上景色不見得比中西歐漂亮,但是有很多好吃好玩好逛的地方,所以建議在南歐騎旅要放慢步調,慢騎慢遊慢活悠閒渡日,才能感受到這裡的美好。



下面用地圖來顯示  這次南義行所走的路線。

義大利很大,即使是南義還是很大,例如西西里島大約是台灣的 2/3 大小。
 

在有限的假期想去拜訪多一點地方。長距離移動利用電車輪行和輪船,精華地區再用單車騎行。

義大利的區間車(Regional)大都有單車車廂,單車不用打包,另買單車票便可直上。尤其是我這種重裝單車,就算單車打包,還有一堆行李,要通通背在身上也背不動。

至於對號快車(Inter City)及高鐵,就要把單車打包裝箱才能上車,尺寸符合規定時視同行李不收費。其實和台灣的台鐵規則差不多。

輪船的話就單車直接牽上船,然後按船務人員的指示把單車放好綁好(車貨艙),要在船上過夜的,就把要用到的行李拎到船艙去,航行期間車貨艙因安全規定,一般是不給進入的。




行前研究規劃的路線
藍線是網站上推薦的 Italy cycling route. 紅色箭頭是我標出想去的地方.



 

這個是實際行走的路線
黑線是 電車輪行 都坐區間車,單車不用打包直上
藍線是 輪船 長距離的兩趟坐夜船,在船上睡一晚
紅線是 單車騎行 總共騎了 880km



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