日本北海道篇 - Day 4

Day 4
旭川—豐富：JR電車
豐富—稚內（走106海線）：68km 騎行

今天要從旭川去稚內，但不是直接坐電車到稚內去，而是在稚內之前的豐富站下車。然後從豐富町，沿海線１０６道（稚內天塩線）騎去稚內。稚內天塩線，聽說是日本人去北海道北邊，很推薦走的一條道路。我也是看了書本介紹，特別安排這樣的輪行。

在旭川站外把車打包好再進車站。這旭川站好大，而且有兩班都是０９：００發車（一到札幌一到稚內），結果走錯月台差點上去札幌的車。還好時間有預留，趕快換到正確的月台，扛車扛到快瘋了。



這個特急宗谷列車，最後靠牆座椅後面有個小空間，可以把車立起來塞進去。




坐了３個小時的車，經過的城鎮愈來愈少愈來愈小，道北其實人口稀少，我覺得愈來愈貼近大自然，朝往遠野之地。

到了豐富站，這個小車站還真古色古香，像是還在昭和年代的樣子。不過車站旁的遊客中心和洗手間還是很現代化的。



直接在車站旁的小餐館吃午餐休息一下，然後在車站門口外組車。這樣出發騎車時已離吃完飯４０分鐘，對消化比較好，也比較節省時間。騎車離開豐富町這個小鎮，穿過一個自然保護濕地，然後會到達海邊，沿海走１０６道，一路向北往稚內方向前進。

今天天氣也很好，海上的利尻富士山看得很清楚。



稚內天塩線（１０６道）的景色， 騎了40公里都一個樣，很像鵝鑾鼻佳洛水那邊的海岸公路。這條道幾乎沒有人煙，途中只有一個休息站可以上洗手間。




騎到稚內附近時，我沒騎進市區，先沿海邊騎去野寒布岬，那邊以日落美景著名。



大概真的是很偏遠了，野寒布岬這附近，不時看到鹿和狐狸在街邊趴趴走，鐵馬大叔就跟鹿拍張合照好了。





稚內晚上氣溫大概降到１９度，騎車開始有點冷了。騎進稚內市區，去北邊防波堤看一下，再去明天一大早要搭的渡輪碼頭，了解一下位置。就趕快去旅館辦入住了。



晚餐的漢堡排，說是有宗谷牛肉，不知道是真的還假的。



吃完這餐，今天也順利結束了。看了明後天的天氣預報，明天好天氣，後天陰天但不下雨。所以明天搭渡輪去外海的利尻島和禮文島玩，休息一天不騎車。後天再騎車去最北端的宗谷岬跟我想看的鄂霍次克海。