2016年12月初, 完成了花東縱谷騎行後, 還有年假要繼續用完, 在12月下旬再到花東一次, 完成海岸線的騎旅.
這次是先帶家人到花蓮玩兩天, 家人坐自強號, 我則是延續上次首都之星/兩鐵列車方式, 人車另外搭車到花蓮跟家人會合. 租台車帶家人玩兩天, 家人酒店退房後, 搭自強號回台北. 我則是自行搭區間車從花蓮到玉里, 然後開始我的花東海岸線騎旅.
在花蓮時, 有間標榜為單車客設計的旅店, 特別繞過去看看.
2016年12月初, 完成了花東縱谷騎行後, 還有年假要繼續用完, 在12月下旬再到花東一次, 完成海岸線的騎旅.
這次是先帶家人到花蓮玩兩天, 家人坐自強號, 我則是延續上次首都之星/兩鐵列車方式, 人車另外搭車到花蓮跟家人會合. 租台車帶家人玩兩天, 家人酒店退房後, 搭自強號回台北. 我則是自行搭區間車從花蓮到玉里, 然後開始我的花東海岸線騎旅.
在花蓮時, 有間標榜為單車客設計的旅店, 特別繞過去看看.
2016結束前, 年假要用完, 於是規劃了花東騎旅. 這也是我 Gran Turismo (偉大的旅程, 航海王魯夫的口頭禪)的第一步.
目標是在50歲前, 到世界各地去騎車 (不是騎車到世界各地, 這個差很多喔), 免得將來老了沒體力, 那時想騎也不行了.
因為假不能請太久的關係, 所以分開兩次. 先騎花東縱谷線, 之後再去騎花東海岸線.
在網上做了不少調查, 先用大眾運輸工具, 把單車弄到我想去的地方, 再開始騎, 單車儘量用不打包的方式, 因為我蠻懶的.
從台北怎麼去花蓮呢? 我的規劃是先到市府轉運站搭首都之星到羅東, 在羅東火車站搭兩鐵環保列車到花蓮. 下面這個網站查兩鐵列車班次很好用.
兩鐵環保列車 (兩鐵 = 鐵馬+鐵路)
因為天氣的關係推遲了一陣子, 終於在12月時出發了, 再不出發2016的年假就不能用了.
出發當天早上搭首都之星. 去羅東的班次比較多, 這個車次乘客行李很多的話, 我可以搭下個車次. 到了後把車橫放進巴士下層.